rahrovansanat

مخزن ضربه گیر چیست؟
ﻣﺨﺰن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ در پمپ پیستونی ، ﻣﺨﺰن ﺳﺮﺑﺴﺘﻪ ای اﺳﺖ ﻛﻪ از ﻫﻮا ﻳﺎ ﻧﻴﺘﺮوژن ﭘﺮ می ﺷﻮد. ﺗﻮﺟﻪ ﺷﻮد ﻛﻪ ﻫﺮﮔﺰ از اﻛﺴﻴﮋن ﺑﺮای اﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر اﺳﺘﻔﺎده نمیﺷﻮد. ﻣﺨﺎزن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ پمپ پیستونی بایستی ﺗﺎ آﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﻣﻘﺪور اﺳﺖ ﺑﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﺧﺮوجی ﻳﺎ ورودی ﭘﻤﭗ ﻛﻪ ﻋﺎﻣﻞ اﻳﺠﺎد ﻛﻨﻨﺪه ﺿﺮﺑﺎن اﺳﺖ ، نزدیک ﺑﺎﺷﺪ. در ﭘﻤﭗ های رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی ﺑﺮای ﺑﺮﻃﺮف ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺿﺮﺑﺎن ﺳﻴﺎل ﻛﻪ ﻧﺎشی از ﺣﺮﻛﺖ رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی ﭘﻴﺴﺘﻮن ها می ﺑﺎﺷﺪ و ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺟﺮﻳﺎن ﺧﺮوجی و ورودی پمپ پیستونی از ﻣﺨزن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ اﺳﺘﻔﺎده می ﺷﻮد. برای دریافت مشخصات فنی و قیمت پمپ کشاورزی با کارشناسان فروش در تماس باشید.

پمپ های پیستونی

بیشتر بخوانید:آشنایی با پمپ پیستونی
طریقه و محل نصب مخزن ضربه گیر
در ﺻﻮرت اﻣﻜﺎن ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ ﻛﻪ مخزن ضربه گیر پمپ پیستونی درﺳﺖ ﺑﺮ روی ﺷﻴﺮ ﺧﺮوجی ﻳﺎ ورودی ﻧﺼﺐ ﺷﻮد. اﮔﺮ ﻣﺨﺰن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ پمپ پیستونی ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺰرگ اﺳﺖ و اﻣﻜﺎن ﻧﺼﺐ آن ﺑﺮ روی ﺷﻴﺮ ﺧﺮوجی وﺟﻮد ﻧﺪارد، ﻣﺨﺰن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺠﺰا و در ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوجی ولی حتی اﻻﻣﻜﺎن نزدیک ﺑﻪ ﭘﻤﭗ ﻧﺼﺐ میﺷﻮد.

ﻣﺨزن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ پمپ پیستونی ﺑﻪ ﺻﻮرت افقی ﻳﺎ ﻋﻤﻮدی ﻧﺼﺐ می ﺷﻮد. در ﺣﺎلی ﻛﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﺑﺎ ﻓﺸﺎر ﭘﻼﻧﺠﺮ در ﺣﺎل ﺧﺎرج ﺷﺪن از ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوجی اﺳﺖ قسمتی از آن وارد ﻣﺤﻔﻈﻪ ﻫﻮا ﺷﺪه، ﻫﻮای داﺧﻞ آن را ﻓﺸﺮده می ﻛﻨﺪ. ﺑﺎ رﺳﻴﺪن ﭘﻼﻧﺠﺮ ﺑﻪ اﻧﺘﻬﺎی ﺣﺮﻛﺖ ﺧﻮد ﺟﺮﻳﺎن ﻣﺎﻳﻊ در ﺧﺮوجی ﺑﻮاﺳﻄﻪ ﻧﺒﻮدن ﻓﺸﺎر ﻗﻄﻊ می ﺷﻮد. در اﻳﻦ ﺣﺎل ﻫﻮای ﻓﺸﺮده درون ﻣﺤﻔﻈﻪ، ﻓﺸﺎر آورده، ﺟﺮﻳﺎن ﻣﺎﻳﻊ در ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوجی ﺑﺮﻗﺮار می ﺷﻮد.

ﻫﻮاي ﻓﺸﺮده درون ﻣﺤﻔﻈﻪ

کارکرد مخزن ضربه گیر
ﺑﻪ ﻃﻮر ﺧﻼﺻﻪ می ﺗﻮان ﮔﻔﺖ ﻛﻪ ﻳک ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺘﻮﺳﻂ در ﻟﻮﻟﻪ ﺗﻌﺮﻳﻒ می ﺷﻮد. اﮔﺮ دبی از ﻣﻘﺪار ﻣﺘﻮﺳﻂ آن در ﻟﻮﻟﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﻮد، ﻣﺨﺰن ﻫﻮا ﻣﻘﺪار ﺑﻴﺸﺘﺮ از ﻣﺘﻮﺳﻂ را ﺟﻤﻊ آوری ﻛﺮده و ﻫﺮ ﮔﺎه دبی از ﻣﻘﺪار ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻛﻤﺘﺮ ﺷﻮد، آن را ﺑﻪ ﻟﻮﻟﻪ می رﻳﺰد. ﺑﺪﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺳﺮﻋﺖ ﺟﺮﻳﺎن در ﻟﻮﻟﻪ ای ﻛﻪ دارای ﻣﺨﺰن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ پمپ پیستونی اﺳﺖ، ﺛﺎﺑﺖ ﺑﺎقی می ﻣﺎﻧﺪ. ﻓﺸﺮده ﺷﺪن و ﻣﻨﺒﺴﻂ ﺷﺪن ﮔﺎز درون ﻣﺨﺰن از اﻓﺰاﻳﺶ ﻳﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺎﮔﻬﺎنی ﻓﺸﺎر در ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوجی و ورودی ﭘﻤﭗ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی می ﻛﻨﺪ. ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ ﺟﺮﻳﺎن ﻣﺎﻳﻊ در ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوجی و ورودی آرام ﺗﺮ و ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ ﺗﺮ می ﮔﺮدد. در ﺣﻘﻴﻘﺖ اﻳﻦ ﻣﺨﺎزن از اﻳﺠﺎد ﺿﺮﺑﻪ ﻗﻮچ در ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی می ﻛﻨﻨﺪ.

دبی
کاربرد مخزن ضربه گیر
ذﻛﺮ اﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺿﺮوری اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺨﺰن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ ﻣﻮﺟﻮد در ﻟﻮﻟﻪ ﻣﻜﺶ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از ﭘﺪﻳﺪه ﺿﺮﺑﻪ ﻗﻮچ، در ﻟﻮﻟﻪ ﻣﻜﺶ اﺛﺮی دﻳﮕﺮ ﻧﻴﺰ دارد و آن اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ در ﺣﻘﻴﻘﺖ ﺑﺎ ﺛﺎﺑﺖ ﻧﮕﻪ داﺷﺘﻦ ﺳﺮﻋﺖ و ﺑﻪ ﻋﺒﺎرتی ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از ﻛﺎﻫﺶ ﻓﺸﺎر در ﻟﻮﻟﻪ ﻣﻜﺶ از ﭘﺪﻳﺪه ﻛﺎوﻳﺘﺎﺳﻴﻮن ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی می ﻛﻨﺪ. ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﺳﺮﻋﺖ در ﻟﻮﻟﻪ ﻣﻜﺶ ﻓﺸﺎر ﻛﺎﻫﺶ و اﺣﺘﻤﺎل وﻗﻮع ﻛﺎوﻳﺘﺎﺳﻴﻮن زﻳﺎد می ﺷﻮد.

ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ در ﻣﻮاردی ﻛﻪ اﻣﻜﺎن ﻧﺼﺐ ﭘﻤﭗ ﭘﻼﻧﺠﺮی در ﻧﺰدیکی منبعی ﻛﻪ ﭘﻤﭙﺎژ از آن ﺻﻮرت می ﮔﻴﺮد ﻧﻴﺴﺖ ﺗﻮﺻﻴﻪ می ﺷﻮد ﻛﻪ ﺣﺘﻤﺎً ﻣﺨﺰن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ در ﻟﻮﻟﻪ ﻣﻜﺶ ﻧﺼﺐ ﺷﻮد. ﭘﻤپ هایی ﻛﻪ دارای ﺧﺮوجی ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ ﺗﺮی ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻣﺎﻧﻨﺪ پمپ های ﭼﻨﺪ ﺳﻴﻠﻨﺪره ﻣﺨﺰن ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ ﻛﻮﭼﻜﺘﺮی ﻻزم دارﻧﺪ. ﻣﺨﺰن ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ اﻧﺪازه ای ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺣﺪاﻗﻞ 3 ﺑﺮاﺑﺮ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻫﺮ ﭘﺎﻟﺲ را درﺧﻮد اﻧﺒﺎﺷﺘﻪ ﻛﻨﺪ. ﺑﺮای ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از ﺣﻞ ﺷﺪن ﻣﻘﺪاری از ﮔﺎز در ﺳﻴﺎل ﭘﻤﭗ ﺷﻮﻧﺪه ، دو ﻓﺎز ﻣﺎﻳﻊ و ﮔﺎز را از ﻫﻢ ﺟﺪا می ﻛﻨﻨﺪ . یکی از روش های ﺟﺪاﺳﺎزی ﻓﺎز ﻣﺎﻳﻊ و ﮔﺎز اﺳﺘﻔﺎده از دﻳﺎﻓﺮاﮔﻢ ارﺗﺠﺎعی می ﺑﺎﺷﺪ.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/219/%D9%85%D8%AE%D8%B2%D9%86-%D8%B6%D8%B1%D8%A8%D9%87-%DA%AF%DB%8C%D8%B1-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D9%BE%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%88%D9%86%DB%8C

گیربکس شاکرین صنعت سپاهان یکی از تولیدکنندگان گیربکس‌های صنعتی در ایران است. محصولات شرکت شاکرین صنعت سپاهان شامل انواع گیربکس حلزونی می‌شود که در دو نوع حلزونی گرد و مکعبی (کتابی) به بازار عرضه می‌شود. از این گیربکس‌ها می‌توان در کاربردهای مختلف صنعتی مانند صنایع سیمان، کشاورزی، معادن، نوار نقاله و … استفاده نمود.

گیربکس شاکرین صنعت سپاهان

از جمله مزایای گیربکس شاکرین صنعت سپاهان می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

عمر کاری و راندمان مناسب
امکان نصب در تمامی جهت‌ها به دو روش پایه و فلنج
تنوع بالای سایز و نسبت تبدیل
گارانتی و خدمات پس از فروش
گیربکس شاکرین صنعت سپاهان را می‌توانید از وب‌سایت کالا صنعتی به قیمت نمایندگی و همراه با 6 ماه گارانتی خریداری نمایید. در ادامه به معرفی انواع گیربکس شاکرین صنعت سپاهان می‌پردازیم.

انواع گیربکس شاکرین صنعت سپاهان
محصولات شرکت شاکرین صنعت سپاهان در حال حاضر شامل گیربکس‌های حلزونی می‌شود. انواع گیربکس حلزونی شاکرین صنعت سپاهان را در گروه‌های زیر دسته‌بندی می‌کنند:

سری VF: این گروه از گیربکس حلزونی شاکرین صنعت سپاهان با پوسته دایره‌ای شکل و شفت ورودی سالید یا توپر ارائه می‌شود. این گیربکس‌ها در 8 سایز و دو تیپ نرمال و فلنج دار تولید شده و جنس پوسته آن‌ها آلومینیوم یا چدن است.
سری MVF: سری MVF یکی دیگر از انواع گیربکس حلزونی شاکرین صنعت سپاهان است که از نظر مشخصات مشابه سری VF است؛ تنها تفاوت گیربکس‌های MVF شاکرین صنعت سپاهان در این است که شفت ورودی آن‌ها از نوع هالو یا توخالی است.
سری W: گیربکس‌های کتابی شاکرین صنعت سپاهان با نام تجاری سری W عرضه می‌شوند. این گیربکس‌ها در 9 سایز و با دو جنس پوسته آلومینیوم و چدن تولید می‌شوند.
در ادامه مشخصات فنی انواع گیربکس شاکرین صنعت سپاهان را بررسی می‌کنیم.

مشخصات گیربکس سری VF و MVF شاکرین صنعت سپاهان

مشخصات انواع گیربکس شاکرین صنعت سپاهان

سری VF/MVF گیربکس صنعت سپاهان در دو تیپ N (نرمال) و FC (فلنج دار) تولید می‌شود؛ نحوه نصب تیپ نرمال به‌وسیله پایه و تیپ FC به‌وسیله فلنج است. هر دو تیپ در 8 سایز زیر ارائه می‌شوند:

63
86
110
130
150
185
210
250
این گیربکس صنعتی با نسبت تبدیل‌های زیر ارائه می‌گردد:

7
10
15
20
23
30
40
46
52
64
72
80
100
جنس پوسته گیربکس حلزونی شاکرین صنعت سپاهان برای سایز 63 آلومینیومی است و از سایز 86 به بالا با پوسته چدنی تولید می‌شود. گیربکس حلزونی شاکرین صنعت سپاهان باید پیش از استفاده با مقدار کافی روغن گیربکس مناسب پر شود.

مشخصات گیربکس سری W شاکرین صنعت سپاهان

گیربکس کتابی شاکرین صنعت سپاهان در 9 سایز زیر تولید می‌شود:
30
40
50
63
75
90
110
130
150
این گیربکس‌ها تا سایز 90 با پوسته آلومینیوم و از سایز 90 به بالا با پوسته چدن تولید می‌شوند. بازه نسبت تبدیل گیربکس کتابی شرکت شاکرین صنعت سپاهان مشابه گیربکس‌های VF/MVF و از 7 تا 100 است.
خرید گیربکس شاکرین صنعت سپاهان
هنگام خرید گیربکس شاکرین صنعت سپاهان باید نکات زیر را در نظر بگیرید:

ابتدا به نوع موتور و توان آن دقت نمایید؛ سپس گیربکس صنعت سپاهان را بر اساس توان موتور انتخاب نمایید. گیربکس شاکرین صنعت سپاهان در انواع مختلفی تولید می‌شود که هریک برای کاربرد خاص و توان مشخصی به‌کار می‌روند.
بهتر است هنگام انتخاب گیربکس به شرایط محیطی هم توجه داشته باشید و گیربکس مورد نظر خود را با توجه به آن انتخاب کنید. شرایط محیطی شامل دمای محیط، گرد و خاک ، رطوبت ، سرما و ... می‌شود.
یکی دیگر از نکاتی که هنگام خرید گیربکس شاکرین صنعت سپاهان باید به آن توجه داشت، نحوه اتصال موتور و گیربکس و همچنین گیربکس به تجهیز بعدی است. به طور کلی موتور و گیربکس و سایر تجهیزات وابسته می‌توانند به روش‌های کوپل مستقیم، فلنج، کوپلینگ، تسمه و پولی و دنده و زنجیر به یکدیگر متصل شوند.
مقدار بار شعاعی هم نکته‌ ی بسیار مهمی است که هنگام خرید گیربکس صنعت سپاهان باید به آن توجه شود.
وب‌سایت کالا صنعتی تمامی محصولات شاکرین صنعت سپاهان را به قیمت نمایندگی و همراه با گارانتی به سراسر کشور ارسال می‌نماید. برای خرید گیربکس شاکرین صنعت سپاهان از کالا صنعتی می‌توانید به صفحه محصول مراجعه نموده و یا از طریق شماره‌تلفن 02191304300 با کارشناسان ما در ارتباط باشید. همچنین می‌توانید از مشاوره تخصصی رایگان در هنگام انتخاب، خرید، راه‌اندازی و تعمیر و نگهداری گیربکس صنعت سپاهان نیز برخوردار شوید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/789/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B4%D8%A7%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%B3%D9%BE%D8%A7%D9%87%D8%A7%D9%86

اینورترها نقشی محوری در سیستم های تبدیل برق مدرن دارند و جریان مستقیم (DC) را به جریان متناوب (AC) تبدیل می کنند. این دستگاه ها اجزای جدا ناپذیر در صنایع مختلف هستند؛ از سیستم های انرژی تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی و بادی گرفته تا منابع تولید انرژی تجدید ناپذیر. اینکه شما از کارایی اینورترها مطمئن باشید از اهمیت بالایی برخوردار است و این امر از طریق آزمایش و تست به دست می آید. در این مقاله، روش های مورد استفاده برای تست اینورترها و مزایا و معایب هر روش را بررسی می کنیم.

انواع روش های تست اینورتر
شبیه سازی در آزمایشگاه
تست اینورتر چند هدفه
ادغام فناوری های هوشمند
تست عملکرد اینورتر
تست محیطی اینورتر
تست EMC
تست تعامل شبکه اینورتر
تست کارایی اینورتر
تست گذرا اینورتر
تست ایمنی اینورتر
نرم افزار تست اینورتر
شبیه سازی دنیای واقعی در آزمایش
یکی از چالش های اصلی در آزمایش اینورتر، شبیه سازی دقیق شرایط دنیای واقعی است. درحالی که آزمایش تسریع شده می تواند اطلاعات ارزشمندی را در مورد رفتار طولانی مدت اینورترها ارائه دهد؛ اما ممکن است نتواند تعاملات پیچیده و پویا محیط های عملیاتی واقعی را به خوبی شبیه سازی کند. پیشرفت در تکنیک های شبیه سازی و تنظیمات اینورتر، مانند تست سخت افزار، شبیه سازی دقیق تری برای سناریوهای دنیای واقعی ایجاد می کند و درصد اطمینان به نتایج آزمایش را ارتقا می دهد.

تست اینورتر چندهدفه
کاربرد اینورتر بسیار متفاوت است و برنامه های مختلف ممکن است به اولویت های متفاوتی نیاز داشته باشند. به عنوان مثال، یک اینورتر خورشیدی نصب شده در یک مکان دور از شبکه ممکن است کارایی انرژی را در اولویت قرار دهد، درحالی که یک اینورتر متصل به شبکه در یک محیط شهری پایداری اتصال به شبکه را در اولویت قرار دهد. روش های آزمایش چندجانبه می توانند عملکرد اینورتر را در چندین معیار به طور هم زمان ارزیابی کنند.

نصب اینورتر

ادغام فناوری های هوشمند
ادغام فناوری های هوشمند، مانند اینترنت اشیا پتانسیل ایجاد انقلابی در تست اینورتر را دارد. نظارت بر عملکرد اینورتر، همراه با الگوریتم های تعمیر و نگهداری، می تواند به راحتی زمان خرابی اینورتر را کاهش دهد. علاوه بر این، الگوریتم های یادگیری ماشین می توانند مقادیر زیادی از داده های آزمایشی را برای شناسایی الگوها و روندهایی که ممکن است فوراً برای تحلیل گران آشکار نباشند، تجزیه وتحلیل کنند.

تست عملکرد اینورتر
یکی از روش های تست اینورتر، تست عملکرد است که شامل ارزیابی توانایی اینورتر برای تبدیل جریان DC به AC تحت شرایط مختلف است. این روش معمولاً شامل پارامترهای اندازه گیری مانند راندمان، کیفیت ولتاژ خروجی و ثبات فرکانس خروجی است. تست عملکرد را می توان به دودسته تست حالت پایدار و پویا دسته بندی کرد.

مزایا تست عملکرد اینورتر
اطلاعات جامعی در مورد رفتار اینورتر در شرایط مختلف ارائه می دهد.
امکان ارزیابی استانداردهای کیفیت توان در اینورتر را فراهم می کند.
معایب تست عملکرد اینورتر
نیاز به تجهیزات تخصصی و فرد متخصص در این زمینه دارد.
به دلیل نیاز به آزمایش سناریوهای متعدد، زمان بر است.
آزمایش پویا ممکن است تمام رفتارهای دستگاه در دنیای واقعی را نمایش ندهد.
تست محیطی اینورتر
تست محیطی اینورتر دوام و عملکرد اینورتر را در شرایط محیطی مختلف ارزیابی می کند. این آزمایش شامل تست درجه حرارت شدید، رطوبت، گردوغبار، لرزش و ارتفاع است.

مزایا محیطی اینورتر
کارکرد درست اینورتر در محیط های عملیاتی سخت را تست و در صورت خوب بودن نتایج عملکرد را تضمین می کند.
به شناسایی حالت های خرابی مربوط به چرخه دما یا ضعف مکانیکی اینورتر کمک می کند.
اطلاعاتی در مورد طول عمر قطعات و نقاط ضعف احتمالی ارائه می دهد.
معایب محیطی اینورتر
به اتاق های آزمایش کنترل شده نیاز دارد که به هزینه های آزمایش می افزاید.
شبیه سازی دقیق تمام شرایط محیطی می تواند چالش برانگیز باشد.
تست EMC (سازگاری الکترومغناطیسی)
تست EMC حساسیت یک اینورتر در توزیع موج های الکترومغناطیسی را ارزیابی می کند و توانایی آن را برای عملکرد صحیح در حضور میدان های الکترومغناطیسی خارجی را تست می کند.

مزایا تست EMC
انعطاف پذیری اینورتر را در برابر اختلالات الکترومغناطیسی ارزیابی می کند و از عملکرد پایدار آن مطمئن می شود.
بر انتشارات الکترومغناطیسی و ایمنی آنها نظارت می کند و در صورت نیاز می توان از آن کمک گرفت.
منابع تداخل احتمالی در اینورتر را شناسایی می کند.
معایب تست EMC
فرایند آزمایش پیچیده است و به تجهیزات تخصصی نیاز دارد.
پرداختن به مسائل EMC می تواند نیاز به اصلاحاتی در طراحی داشته باشد که منجر به هزینه و زمان اضافی می شود.
تابلو اینورتر

تست تعامل شبکه اینورتر
تست تعامل شبکه بر ارزیابی میزان هماهنگی یک اینورتر با شبکه و توانایی آن برای حفظ پایداری در هنگام اختلالات شبکه متمرکز است.

مزایا تست تعامل شبکه اینورتر
انطباق با کدهای شبکه و استانداردها را تضمین می کند.
به جلوگیری از ناپایداری شبکه ناشی از عملکرد نامناسب اینورترها کمک می کند.
عوامل مخرب را شناسایی می کند و ایمنی را برای پرسنل شرکت در طول تعمیر و نگهداری تضمین می کند.
معایب تست تعامل شبکه اینورتر
نیاز به دسترسی به یک محیط شبکه واقعی یا شبیه سازی شده دارد که می تواند از نظر لجستیکی، چالش برانگیز باشد.
آزمایش ممکن است نیاز به هماهنگی با شرکت های خدمات شهری داشته باشد.
تست کارایی اینورتر
تست درایو اینورتر و تست راندمان به تعیین بازده یک اینورتر در محدوده بارهای مختلف اختصاص دارد. این تست می تواند به خوبی کارایی کلی یک اینورتر را مورد بررسی قرار دهد و نقطه ضعف های آن را شناسایی کند.

مزایا تست کارایی اینورتر
اطلاعاتی در مورد تلفات انرژی ارائه می دهد.

به بهینه سازی طراحی اینورتر برای حداکثر بازده کمک می کند.
معایب تست کارایی اینورتر
به تجهیزات اندازه گیری دقیق نیاز دارد.

آزمایش به دلیل نیاز به پوشش سطوح مختلف بار می تواند زمان بر باشد.
تست کارایی اینورتر

تست گذرا اینورتر
تست گذرا شامل قراردادن اینورتر در معرض تغییرات ناگهانی در بار یا شرایط ورودی برای ارزیابی پاسخ آن به تغییرات سریع است.

مزایا تست گذرا
به کشف ناپایداری ها یا نوسانات احتمالی در طول تغییرات بار کمک می کند.
به بررسی پارامترهای کنترل برای پاسخ سریع به شرایط دینامیکی کمک می کند.
معایب تست گذرا
برای تکرار دقیق رویدادهای گذرا در دنیای واقعی، آزمایشی پیچیده نیاز است.
ممکن است نیاز به تجزیه وتحلیل داده های پیچیده برای تفسیر رفتار گذرا داشته باشیم.
تست ایمنی اینورتر
تست ایمنی اطمینان حاصل می کند که اینورتر در محدوده ایمن خود کار می کند و خطری برای اپراتورها، کاربران یا محیط اطراف ایجاد نمی کند.

مزایا تست ایمنی
رعایت استانداردها و مقررات ایمنی را تضمین می کند.
خطرات احتمالی مانند اضافه ولتاژ، جریان بیش از حد و خرابی های عایق را شناسایی می کند.
اعتماد کاربر را نسبت به ایمنی اینورتر افزایش می دهد.
معایب تست ایمنی
به دلیل نیاز به پوشش طیف گسترده ای از جنبه های ایمنی می تواند زمان بر باشد.
نیاز به تجهیزات تست تخصصی و تخصص کافی اپراتورها دارد.
تست ایمنی

نرم افزار تست اینورتر
نرم افزار تست اینورتر به شما کمک می کند تا شرایط اینورتر را در زمان های مختلف، به خوبی بررسی کنید. اگر مشکلی احتمالی در اینورتر پیدا شد، سریعاً آن را به شرکت سازنده یا متخصصان مربوطه اعلام کنید تا برطرف شود و باعث ایجاد خرابی های بیشتر در اینورتر نشود.

مزایا نرم افزار تست
نرم افزار تشخیص دهنده مشکل می تواند عملکرد اینورتر را بدون تداخل فیزیکی با سیستم ارزیابی کند.
نرم افزار می تواند داده های زمان واقعی را در مورد پارامترهای مختلف ارائه دهد و به شناسایی ناهنجاری ها کمک کند.
معایب نرم افزار تست
ویژگی های نرم افزار و اینکه تا چه حد داده های درست به ما تحویل می دهد، به شدت بر صحت نتایج تأثیر می گذارد.
ممکن است به فردی نیاز باشد که مهارت استفاده از نرم افزارهای تشخیص دهنده را دارد که همین موضوع به پیچیدگی این فرایند می افزاید.
تست ارتباط و کنترل
تست ارتباط و کنترل توانایی اینورتر را برای برقراری ارتباط با دستگاه های خارجی ارزیابی می کند.

مزایا تست ارتباط و کنترل
ادغام مناسب اینورتر در سیستم های کنترلی را تضمین می کند.
دقت الگوریتم های کنترل و تنظیمات پارامتر را تأیید می کند.
از قابلیت همکاری با سایر اجزا در سیستم های پیچیده پشتیبانی می کند.
معایب تست ارتباط و کنترل
نیاز به تست سازگاری با پروتکل ها و سیستم های ارتباطی مختلف دارد.
شبیه سازی تمام سناریوهای بالقوه مربوط به کنترل خارجی می تواند چالش برانگیز باشد.
تست درایو اینورتر یک آزمایش پیچیده است که نقشی اساسی در عملکرد، ایمنی و تبدیل قدرت سیستم ایفا می کند. روش های متنوع موجود، اطلاعات منحصربه فردی را در مورد جنبه های مختلف رفتار اینورتر ارائه می دهد. با درک مزایا و معایب هر روش، مهندسان و محققان می توانند تصمیمات آگاهانه ای را در انتخاب مناسب ترین روش تست برای کاربرد خاص خود، اتخاذ کنند. با ادامه پیشرفت های فناوری، روش های آزمایش احتمالاً پیچیده تر می شوند و در نهایت به پیشرفت مداوم و قابلیت اطمینان سیستم های تبدیل توان در سراسر صنایع کمک می کنند.

سایت کالاصنعتی

یکی از انواع پمپ کاربردی در حوزه کشاورزی و چاه های عمیق و نیمه عمیق، پمپ شناور است. این پمپ که با عنوان پمپ شناور چاهی نیز شناخته می شود همانطور که از نامش پیداست بصورت شناور و مستغرق در آب می باشد و طراحی آن بصورت طبقاتی و به گونه ای است که حتما قسمت مکش آن باید درون آب قرار بگیرد. اما مانند سایر پمپ ها، پمپ شناور نیز می تواند به دلایل مختلفی دچار خرابی شود. با توجه به ساختار پمپ شناور و قرار گرفتن آن داخل آب، بخش الکتروموتور آن یکی از قسمت های اصلی است که می تواند دچار آب گرفتگی شده و سیم پیچ های آن دچار اتصالی و در نهایت سوختن آن را در پی داشته باشد. همچنین از دلایل اصلی خرابی پمپ شناور عدم هواگیری پمپ و نفوذ هوا به داخل آن است که می تواند مشکلاتی در عملکرد شناور ایجاد کند. برای تعمیر و جلوگیری از خسارات بیشتر به پمپ شناور لازم است با علل خرابی پمپ شناور آشنا بود و در این مقاله کالاصنعتی به پرداخته خواهد شد.

خرابی پمپ شناور

دلایل رایج خرابی پمپ شناور
عدم هواگیری پمپ شناور
وجود حفره‌ها و حباب‌های هوا درون پمپ
جهت دوران اشتباه پمپ شناور
سرعت دورانی پایین پمپ شناور
عدم قرارگیری به اندازه کافی قسمت مکش داخل سیال
استفاده از پمپ شناور برای ویسکوزیته‌های زیاد
خرابی سیستم آب‌بندی پمپ
عدم هواگیری پمپ شناور
پمپ شناور از جمله پمپ‌هایی است که نیاز به هواگیری دارد. عدم هواگیری از اصلی‌ترین علل خرابی پمپ شناور است. در هنگام راه اندازی پمپ، قسمت لوله مکش را باید داخل سیال قرار داده و از ورود سیال به پمپ اطمینان حاصل کرد. سپس شیر تخلیه هوا را باز کرده تا هوای محبوس داخل پمپ خارج شود و بعد از اینکه سیال شفاف و بدون هوا خارج شد، شیر تخلیه بسته می‌شود.

وجود حفره‌های هوا درون پمپ
زمانی که در حین کارکرد پمپ شناور صدایی شبیه حرکت سنگ ریزه شنیده می‌شود، نشان از وجود حفره یا حباب‌های هوا درون پمپ است. وجود حفره‌های هوا به دلیل کم شدن فشار سیال و بروز پدیده کاویتاسیون است. این اتفاق، پدیده ای مخرب در پمپ محسوب می‌شود و می‌تواند خرابی پمپ شناور را سبب شود. برای رفع آن باید میزان دبی سیال عبوری از پمپ را کاهش داد.

جهت دوران اشتباه پمپ شناور
بستن اشتباه سر سیم‌های الکتروموتور پمپ شناور منجر به دوران شفت و پروانه آن در خلاف جهت درست آن شده و در عملکرد پمپاژ مشکل ایجاد کرده و این اتفاق باعث خرابی پمپ شناور می‌شود. جهت درست چرخش پمپ شناور بر روی پوسته آن علامت گذاری شده است که باید به آن توجه کرد.

سرعت دورانی پایین پمپ شناور
پمپ شناور در دو نوع تک فاز و سه فاز طراحی می‌شود و بسته به کاربرد و حجم آب پمپاژ شده نوع آن انتخاب می‌شود. ولتاژ برق تکفاز و سه فاز متفاوت است. زمانی که از پمپ شناور سه فاز استفاده می‌شود، در صورت قطع شدن یکی از فازهای تغذیه و عدم چک کردن این موضوع پمپ با سرعت دورانی کمتری کار می‌کند و عملکرد پمپ دچار اختلال می‌شود.

عدم قرارگیری به اندازه کافی قسمت مکش داخل سیال
برای عملکرد درست پمپ شناور باید قسمت لوله مکش آن بطور کامل داخل سیال قرار بگیرد. در مواقعی که پمپ شناور داخل مخزن قرار گرفته، می‌توان حجم سیال داخل مخزن را افزایش داد و مواقعی که داخل چاه قرار گرفته می‌توان با فروبردن بیشتر پمپ، قسمت مکش را بطور کامل داخل سیال غوطه ور کرد.

استفاده از پمپ شناور برای ویسکوزیته‌های زیاد
ساختار پمپ‌های شناور به گونه ای طراحی شده است که برای انتقال سیالات تمیز و با ویسکوزیته پایین مناسب هستند. در صورتی که پمپ شناور داخل سیال غلیظ‌تر یا آب‌های حاوی ناخالصی زیاد قرار بگیرد، احتمال گرفتگی پمپ و اعمال فشار به قطعات چرخشی وجود داشته و خرابی آن را در پی دارد.

خرابی سیستم آب‌بندی پمپ
خرابی در سیستم آب‌بندی پمپ شناور می‌تواند منجر به ورود هوا به محفظه پمپ شود. به این صورت که پمپ بجای سیال، هوا را مکش کرده و هوای وارد شده به پمپ خود منجر به بروز هواگرفتگی و مشکلاتی که قبلا توضیح داده شد، می‌شود. برای خرید پمپ آب کشاورزی با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

جمع‌بندی

پمپ شناور جز پمپ‌های کاربردی در حوزه کشاورزی بوده و استفاده عمده آن به عنوان پمپ ارتفاع بالا چاه عمیق برای انتقال آب از چاه به زمین‌های کشاورزی می باشد. پمپ‌هایی مانند شناور که ساعات طولانی روشن بوده و در حال کارکردن هستند، بیشتر در معرض خرابی پمپ قرار می‌گیرند. به منظور جلوگیری از آسیب‌های بیشتر به پمپ و افزایش هزینه‌های مربوط به تعمیر و تعویض و همچنین جلوگیری از خاموش بودن و قطع عملیات انتقال آب از چاه ها لازم است با خرابی‌های رایج پمپ شناور آشنا بود و سپس در جهت رفع مشکل اقدام کرد. در این مقاله کالاصنعتی به دلایل و علل خرابی پمپ شناور پرداخته شد. در صورتی که هر گونه مشکلی در عملکرد پمپ شناور داشتید می‌توانید با کارشناسان خبره ما تماس گرفته و از آنها مشاوره بگیرید.

کالاصنعتی

شرکت الکتروموتور ایلماز در سال 1985 در کشور ترکیه افتتاح شد. شرکت ایلماز در ابتدا تولید گیربکس صنعتی را به عهده داشت و پس از سال ها به تولید الکتروموتور ایلماز مشغول شد. با استفاده از یک استراتژی منظم و سازگار، الکتروموتور ایلماز و گیربکس ایلماز به عنوان برند های شاخص در ترکیه اقدام به ساخت الکتروموتور و گیربکس صنعتی نمودند. الکتروموتور ایلماز در سال های اخیر با تولید انواع الکتروموتور تک فاز و الکتروموتور سه فاز در صنایع مختلف جایگاه ویژه ای باز کرده است و امروزه بسیاری از صنایع از برند ایلماز در کارخانجات خود استفاده می کنند. سرمایه گذاری برای تولید موتور ایلماز با کیفیت و مداومت زیاد ادامه دارد و مورد استقبال بسیاری از کارخانجات جهان است. الکتروموتور ایلماز و گیربکس ایلماز تقریباً به عنوان یک برند مشهور در ایران جا افتاده است و بسیاری از صنعتگران با این نام آشنا هستند. شرکت فن آوران تهران وارد کننده این برند معتبر در ایران است و کالا صنعتی به عنوان یکی از تامین کنندگان این کالا در ایران با قیمتی مناسب الکتروموتور ایلماز را به تمامی شهر های تهران، مشهد، تبریز، اصفهان و شیراز ارسال دارد. برای آگاهی از لیست قیمت الکتروموتور ایلماز Yilmaz و خرید اینترنتی الکتروموتور با کارشناسان فروش در تماس باشید.

الکتروموتور ایلماز در چه سایز هایی تولید می شود؟
در سایت کالا صنعتی انواع الکتروموتور تک فاز و الکتروموتور سه فاز با برند الکتروموتور ایلماز موجود است. برای بررسی موجودی الکتروموتور تک فاز و سه فاز ایلماز با کارشناسان فروش در تماس باشید.

نمایندگی الکتروموتور ایلماز در ایران وجود دارد؟
الکتروموتور ایلماز در ایران نیز نمایندگی فعال دارد و تقریباً تمامی توان ها و دور ها در ایران قابل دستیابی است.

دیتاشیت الکتروموتور ایلماز را از کجا تهیه کنم؟
سایت کالا صنعتی با افتخار اولین سایتی است که در ایران دیتاشیت با کیفیت تولید کرده و در اختیاز صنعتگران قرار داده است. در نوار بالای سایت میتوانید به صفحه دیتاشیت مراجعه کرده و دیتاشیت با کیفیت برای موتور ایلماز را تهیه فرمایید. برای اینکه انتخاب درستی داشته باشید میتوانید قبل از خرید با کارشناسان فروش کالا صنعتی نیز مشورت نمایید.

شرکت کالاصنعتی

کوپلینگ یک عنصر مکانیکی است که وظیفه دارد دو شفت را به یکدیگر متصل کند تا نیرو و گشتاور را از یک شفت به شفت دیگر منتقل کند. در یک سیستم مکانیکی، کوپلینگ را می توان به عنوان نوعی اتصال بین دو شفت دوار تعریف کرد که محور های محرک و متحرک را به یکدیگر متصل می کند. این اتصال بین دو شفت می تواند دائمی و یا موقت باشد. به عبارت ساده تر می توان گفت که کوپلینگ ها برای اتصال شفت های ورودی و خروجی در هر سیستم انتقال قدرت استفاده می شوند مانند شفت گیربکس در ماشین ابزار که از طریق کوپلینگ ها به شفت موتور ورودی متصل می شود.

پارامتر های انتخاب کوپلینگ
همانطور که گفته شد انتخاب کوپلینگ نیازمند این است پارامتر های متعددی را مورد بررسی قرار دهید و با توجه به این پارامترها،کوپلینگ خود را انتخاب کنید. مهم ترین این پارامتر ها عبارت اند از:

میزان گشتاور
قطر شفت
دما
انعطاف پذیری
نداشتن لقی
خلاص شدن بدون حرکت شفت ها
محیط کار
در ادامه به بررسی مختصری از این پارامتر ها میپردازیم.

گشتاور سیستم
اولین و مهم ترین فاکتور در انتخاب کوپلینگ، میزان گشتاور است. برای انتخاب کوپلینگ مناسب با کاربرد خود، باید از گشتاور سیستم اطلاع داشته باشید. به عنوان مثال کوپلینگ KB، ستاره ای و روتکس در محدوده گشتاور معمولی قرار می گیرند و در صورتی که گشتاور سیستم شما بالا است باید از کوپلینگ هایی مانند کوپلینگ میل پینی، دیسکی و دنده ای استفاده کنید. در صورتی که از گشتاور سیستم خود اطلاع ندارید، می توانید مراحل زیر را طی کنید:

گشتاور سیستم

با استفاده از فرمول زیر می توانید گشتاور سیستم خود را پیدا کنید.

گشتاور سیستم

در فرمول بالا، Power توان موتور که همانطور که در فرمول نشان داده شده است، بر حسب کیلووات می باشد. در این فرمول Speed دور موتور می باشد. با قرار دادن این مقادیر در این فرمول بالا، گشتاور سیستم (Tn) بر حسب نیوتن متر محاسبه می شود.

گشتاور نهایی
برای محاسبه گشتاور نهایی، باید به جدول های ارائه شده توسط سازنده مراجعه کرد و از آن ضریب سرویس (FS) مناسب را انتخاب کرد. پس از انتخاب ضریب سرویس مناسب، گشتاور نهایی کوپلینگ از فرمول زیر محاسبه می شود.

گشتاور کلی

قطر شفت
هنگام انتخاب کوپلینگ باید توجه داشته باشید شفت سیستم شما در رنج شفا کوپلینگ باشد و در غیر این صورت باید کوپلینگ با یک سایز بزرگتر انتخاب شود.

دما
دما یکی دیگر از پارامتر های مهم در انتخاب کوپلینگ است. به عنوان مثال برای دماهای بسیار بالا باید از کوپلینگ های فلزی مانند دنده ای و کوپلینگ دیسکی استفاده کرد. کوپلینگ های الاستومری را نیز می توان با تغییر متریال الاستومر دمای قابل تحمل آن ها را افزایش داد.

کوپلینگ الاستومری و دما

انعطاف پذیری
در بسیاری از کاربردها، میان دو شفت ناهمترازی هایی وجود دارد. برای تحمل ناهمترازی های میان دو شفت باید از کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده کرد. هر کدام از این کوپلینگ ها برای تحمل یک سری از ناهمترازی ها مناسب تر هستند.

نداشتن لقی
در بسیاری از کاربردها نیاز است از کوپلینگ هایی استفاده شود که هیچ گونه لقی نداشته باشند و اصطلاحا زیرو بکلش باشند. این کوپلینگ ها به صورت سفارشی قابل ساخت هستند.

خلاص شدن بدون حرکت شفت ها
در بسیاری از کاربردها به دلایل متفاوت مانند سنگین بودن تجهیزات، نیاز است بدون جا به جایی دستگاه بتوان کوپلینگ را جدا کرد. برخی از کوپلینگ ها مانند کوپلینگ های KB سری A دارای این قابلیت هستند.

خلاص شدن بدون حرکت شفت ها

محیط کار
محیط کار از دیگر عوامل بسیار مهم در انتخاب کوپلینگ است. به عنوان مثال در محیط های مرطوب باید از کوپلینگ هایی که از جنس فولاد ضد زنگ است استفاده شود. به عنوان مثالی دیگر کوپلینگ های الاستومری، چنس الاستومری اهمیت بسیار بالایی دارد که بتواند در محیط های خاص (نفتی) مقاومت داشته باشد.

انتخاب کوپلینگ
پس از محاسبه گشتاور نهایی، قطر شفت، دما و سایر پارامتر های بیان شده، به جدول انتخاب کوپلینگ مراجعه کرده و کوپلینگ مناسب سیستم خود را انتخاب می کنید. همچنین می توانید برای دریافت مشاوره رایگان جهت انتخاب کوپلینگ مناسب با کارشناسان فنی کالا صنعتی در تماس باشید. شما می توانید برای آشنایی با انواع کوپلینگ ها به مقاله کوپلینگ چیست مراجعه کنید.

در این مقاله در مورد انواع پارامتر های مهم در انتخاب کوپلینگ ها صحبت شد و به بررسی مختصری از آن ها پرداختیم. در انتخاب کوپلینگ ها معیار اصلی گشتاور می باشد و در مرحله های بعدی اندازه قطر کوپلینگ اهمیت دارد و بعد از این موارد به سراغ دیگر معیارها باید رفت. پس از انتخاب کوپلینگ باید توجه داشته باشید، نگه داری کوپلینگ نیز به طور صحیح انجام شود زیرا ممکن است حتی با انتخاب صحیح، کوپلینگ شما دچار شکست زودرس شود. ما در کالا صنعتی سفارش انواع کوپلینگ ساختنی را می پذیریم. در صورتی که کوپلینگی که درخواست دارید طبق جداول استاندار شرکت های سازنده نظیر felender نباشد، با دریافت مشخصات کامل و نقشه کوپلینگ ها، سفارش آن ها پذیرفته می شود و ساخت آن ها انجام می پذیرد. برای اطلاعات بیشتر راجع به کوپلینگ ها، نحوه ساخت، قیمت، زمان تحویل و دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1773/%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8-%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF

در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که گشتاور، قدرت و سرعت از یک دستگاه به دستگاه دیگری انتقال داده شود. کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که گشتاور، قدرت و سرعت را از شفت و دستگاه محرک به شفت یا محور متحرک انتقال میدهد. ممکن است دو شفت در برقراری ارتباط با یکدیگر دچار مشکلاتی مانند انحرافات زاویه ای، شعاعی و محوری مختلف شوند که همین امر سبب شده انواع کوپلینگ طراحی و تولید شود.

خرید کوپلینگ (راهنمای انتخاب و خرید)
کوپلینگ نقشی حیاتی در عملکرد صحیح و عمر طولانی سیستم شما ایفا میکند. از این رو رعایت پارامترهای مهم در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ ضروری است. در ادامه به مهم ترین پارامترها در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ اشاره میکنیم.

گشتاور
گشتاور نامی: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند به طور مداوم منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط عادی کارکرد باشد.
به عنوان مثال، اگر موتور شما حداکثر 100 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور نامی حداقل 100 نیوتن متر انتخاب کنید.
گشتاور اوج: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند برای مدت کوتاهی (معمولاً چند ثانیه) منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اوج اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط بحرانی (مانند هنگام راه اندازی) باشد.
به عنوان مثال، اگر موتور شما در هنگام راه اندازی 150 نیوتن متر گشتاور اوج تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور اوج حداقل 150 نیوتن متر انتخاب کنید.

سرعت چرخش دستگاه
ابتدا حداکثر سرعت چرخش موتور و حداکثر سرعت قابل تحمل برای هر کوپلینگ اندازه گیری میشود. حداکثر سرعت قابل تحمل برای کوپلینگ به معنی چرخش بدون لرزش و نویز بیش از حد است. این سرعت باید بیشتر یا مساوی حداکثر سرعت دستگاه باشد. لرزش و نویز بیش از حد می‌تواند به کوپلینگ و سایر اجزای سیستم آسیب برساند و عمر مفید آنها را کاهش دهد. به عنوان مثال، اگر حداکثر سرعت دستگاه شما 3000 دور در دقیقه است، باید کوپلینگی با حداکثر سرعت حداقل 3000 دور در دقیقه انتخاب کنید.

لرزش دستگاه و ناهماهنگی شفت
میزان لرزش مجاز: میزان لرزش مجاز سیستم شما با توجه به نوع کاربرد و حساسیت آن تعیین می شود. برای مثال، در سیستم های حساس مانند تجهیزات پزشکی، لرزش باید بسیار کم باشد. کوپلینگ های مختلف، لرزش های متفاوتی را جذب می کنند. باید کوپلینگی انتخاب کنید که لرزش آن کمتر از حد مجاز برای سیستم شما باشد.
نوع کوپلینگ: برای تحمل ناهماهنگی های میان دو شفت (مانند ناهماهنگی محوری، شعاعی و زاویه ای) باید از کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده کرد. هر نوع کوپلینگ انعطاف پذیر تا حدی می تواند این ناهماهنگی ها را جذب کند. میزان ناهماهنگی شفت ها را باید اندازه گیری کرد و کوپلینگی با قابلیت جذب ناهماهنگی مناسب انتخاب کرد.

شرایط محیط کار
دما: دمای محیط کار باید در محدوده دمایی قابل تحمل کوپلینگ باشد. کوپلینگ های مختلف از مواد مختلفی ساخته می شوند و هر کدام محدوده دمایی قابل تحمل خاص خود را دارند.
به عنوان مثال، کوپلینگ های الاستومری در دمای بالا (بیش از 100 درجه سانتیگراد) ممکن است آسیب ببینند.
رطوبت: میزان رطوبت محیط کار باید در نظر گرفته شود. برخی از کوپلینگ ها در برابر رطوبت مقاوم نیستند و در محیط های مرطوب ممکن است زنگ بزنند یا دچار خوردگی شوند. در صورت وجود رطوبت زیاد، باید از کوپلینگ های ضد زنگ و ضد خوردگی استفاده کرد.
مواد شیمیایی: وجود مواد شیمیایی مانند اسید و سم در محیط کار باید بررسی شود. برخی از مواد شیمیایی می توانند به کوپلینگ ها آسیب برسانند. در صورت وجود مواد شیمیایی، باید از کوپلینگ های مقاوم در برابر مواد شیمیایی استفاده کرد.

دیگر نکات مهم
همیشه قبل از انتخاب کوپلینگ، با یک متخصص فنی مشورت کنید.
کاتالوگ و مشخصات فنی کوپلینگ را به دقت مطالعه کنید.
از کوپلینگ‌هایی استفاده کنید که دارای گواهینامه‌های معتبر باشند.
جهت نگهداری از کوپلینگ و جلوگیری از خرابی زودتر، کوپلینگ ها را به طور منظم بررسی کنید.

همچنین، خرید کوپلینگ در بازار امروز ایران به دو دسته تقسیم می شود. دسته اول کوپلینگ هایی هستند که به صورت آماده در بازار موجود هستند و دسترسی به این کوپلینگ ها کار آسانی است. به عنوان مثال پرفروش ترین کوپلینگ در بازار ایران کوپلینگ KB است که می توانید این کوپلینگ را با بهترین قیمت از کالا صنعتی دریافت کنید. در خرید کوپلینگ برخی از آن ها در بازار موجود نیستند یا در برندهای خارجی و با قیمت بسیار بالا فروخته می شوند. این محصولات خاص اغلب به صورت سفارشی ساخته می شوند.

سفارش ساخت کوپلینگ از کالا صنعتی
همانطور که در بالاتر به آن اشاره شد، بسیاری از کوپلینگ ها به صورت آماده موجود نیستند و باید به صورت سفارشی ساخته یا وارد شوند. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تأمین کننده اینترنتی انواع کالاهای صنعتی، سفارش ساخت کوپلینگ در انواع و ابعاد متفاوت را می پذیرد. شما کاربران و بازدید کنندگان عزیز می توانید مشخصات کوپلینگ قابل تولید در مجموعه کالا صنعتی را در صفحه ساخت انواع کوپلینگ مشاهده نموده و با دریافت مشاوره رایگان بهترین کوپلینگ برای کاربری خود را سفارش دهید.

انواع کوپلینگ
در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که دو شفت به یکدیگر متصل شوند؛ کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که به منظور اتصال دو شفت به یکدیگر جهت انتقال قدرت و گشتاور استفاده میشود. همچنین کوپلینگ نقش های دیگری در سیستم مانند تصحیح ناهمترازی های شفت و مهار ارتعاشات دارد. در ادامه به معرفی انواع کوپلینگ های صنعتی میپردازیم.

کوپلینگ صلب
کوپلینگ های صلب نسبت به کوپلینگ های انعطاف پذیر ارزان تر هستند و برای کاربردهایی که دو شفت کاملاً منطبق بر هم هستند، استفاده می شوند. این کوپلینگ ها نمی توانند ناهماهنگی و ناهم ترازی های دو شفت را در خود جای دهند و به همین دلیل زمینه کاری و کاربرد بسیار کمی دارند. پرکاربردترین کوپلینگ های صلب عبارت اند از:

انواع کوپلینگ صلب

کوپلینگ فلنچی
کوپلینگ ثابت
کوپلینگ یونیورسال چهارشاخ
کوپلینگ انعطاف پذیر
کوپلینگ انعطاف پذیر وظیفه اولیه خود که انتقال گشتاور بین دو شفت است را به خوبی انجام می دهد و با توجه به ویژگی هایی که دارد می تواند انواع ناهماهنگی های میان دو شفت را در خود جای دهند. این کوپلینگ ها با توجه به نحوه ساخت و ویژگی هایی که دارند به دو دسته کلی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری
کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی (مکانیکی)
کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری
انواع کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری در ساختار خود دارای یک عنصر پلاستیکی (الاستومر) هستند که عمل انتقال گشتاور در این کوپلینگ ها توسط این عنصر الاستومری انجام می شود. این کوپلینگ ها می توانند انواع ناهماهنگی ها را تحمل کنند و طول عمر طولانی دارند. خرابی این کوپلینگ ها معمولاً به سایش الاستومر برمیگردد که با جایگزین کردن عنصر پلاستیکی می توان مجدد از کوپلینگ استفاده کرد. کوپلینگ های الاستومری با توجه به طراحی که دارند به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها را در تصویر زیر مشاهده می کند.

کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی
این سری از کوپلینگ ها همانطور که از نام آن ها پیدا است تماماً فلزی هستند و بر خلاف کوپلینگ های الاستومری هیچ‌گونه عنصر پلاستیکی در ساختار آن ها وجود ندارد. این سری از کوپلینگ ها می توانند ناهماهنگی های شفت را در خود جای دهند و این عمل را با استفاده از فواصلی که در طراحی این نوع لحاظ شده است جبران می کنند. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی می توانند گشتاور زیادی را انتقال دهند و طول عمر بسیار بالایی نیز دارند، به همین دلیل قیمت آن ها نسبت به کوپلینگ های الاستومری بیشتر است و معمولاً هم به صورت سفارشی تولید می شوند. از این کوپلینگ ها مواقعی استفاده می شوند که نتوان از کوپلینگ های الاستومری استفاده کرد. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها در تصویر زیر نشان داده شده است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/233/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-coupling

در تولید گیربکس OZDEMIR]R چقد به کیفیت و بهره وری توجه میشود؟
این شرکت توانسته است با استفاده از سیستم ORS کیفیت و بهره وری محصولات را بالا ببرد. شرکت تولید کننده گیربکس ترک ازدمیر همواره با آموزش های بروز نیروی انسانی که در سراسر جهان متداول است یکی از کارآمدترین مرکز تولیدی Ozdemir Redüktör بوده است.

گیربکس OZDEMIR چیست و در ماشین آلات چه وظیفه ای را انجام می دهد؟
همانطور که میدانید پیشرانه نیروی مورد نیاز خودروها را تولید می کند ولی برای حرکت خودرو نیاز است که این نیروی تولید شده انتقال یابد و به نقاط خاص خودرو هدایت شود. وظیفه انتقال نیرو توسط سه بخش اصلی و به طور زنجیره وار انجام می شود این سه قسمت اصلی عبارتند از دیفرانسیل، کلاچ، گیربکس (جعبه دنده) و طبیعتاً بخاطر اینکه گیربکس OZDEMIR در ابتدای این زنجیره انتقال نیرو قرار دارد از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/903/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%88-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-ozdemir

شرکت FAG به طور کلی در هر بخش صنعت از ماشین آلات و بلبرینگ تا نیروگاه های بادی فعالیت دارد. این شرکت از سال 2001 زیر مجموعه گروه شفلر قرار گرفته است و در هر دو بخش خودروسازی و صنعت به تولید خود ادامه میدهد.

لوگو FAG

بلبرینگ تماس زاویه ای FAG دارای عناصر غلتان کروی شکل هستند که بر روی یک قفسه زاویه دار قرار گرفته اند. شرکت FAG، بلبرینگ تماس زاویه ای FAG برای تعلیق بار شعاعی و محوری به صورت محدود ولی برای سرعت زاویه ای بسیار بالا طراحی میکند. برای اطلاع از قیمت و خرید بلبرینگ و همچنین سفارش محصول با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

انواع بلبرینگ تماس زاویه ای FAG
بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه
بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه
بلبرینگ تماس زاویه ای FAG با چهار نقطه تماسی
بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه
به طور کلی در شرایط سرعت بالا و بارهای محوری زیاد از بلبرینگ های زاویه تماس تک ردیفه استفاده میشود. این بلبرینگ تماس زاویه ای FAG در برخی از کاربرد ها مانند پمپ و کمپرسورها، مواردی همانند مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و نگهداری کم نیز وجود دارد که شرکت اف آ گ FAG برای برآورد ساختن این خواسته ها در حال گسترش و پیشرفت در زمینه بلبرینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه میباشد.

محصولات پیشنهادی: دمنده و مکنده منتظری
مزایای استفاده از بلبرینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه
تحمل بالا
هزینه های عملیاتی پایین: سینماتیک تحمل بهبود یافته و کیفیت بالاتر مسیر باعث کاهش اصطکاک ، دمای پایین تحمل و نیاز به روان کننده کمتری می شود.
تحمل نیروی محوری زیاد
مناسب بودن برای سرعت های بالا
طرح های جهانی برای اتصالات چند منظوره به صورت جفت
بلبرینگ آب بندی شده جدی ، برای تنظیمات تحمل بدون تعمیر و نگهداری ، آسان برای نصب و مقرون به صرفه
بلبرینگ تک ردیفه تماس زاویه ای FAG

بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه
ساختار این بلبرینگ تماس زاویه ای FAG مانند یک جفت بلبرینگ تک ردیفه در ساختار پشت به پشت میباشد ولی فضای محوری کمتری را اشغال میکند. این بلبرینگ تماس زاویه FAG می تواند نیروها را در دو جهت شعاعی و محوری پشتیبانی کند. بنابراین به ویژه برای استفاده در پمپ ها و ماشین آلات کشاورزی مناسب هستند. بعلاوه ، از بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه در کاربردهایی از جمله تجهیزات انتقال ، تجهیزات بسته بندی ، آسانسور و کمپرسور استفاده می شود.

بلبرینگ دو ردیفه تماس زاویه ای FAG

بلبرینگ های تماس زاویه ای چهار نقطه تماسی
بلبرینگ تماس زاویه ای FAG با چهار نقطه تماس یکی از پرکاربرد ترین زیرمجموعه های بلبرینگ های تماس زاویه ای میباشد. این بیرینگ ها قابلیت تحمل بار محوری زیادی را دارند و سیلندریکال کنار آن می تواند بارهای شعاعی خیلی سنگین را تحمل کند و ترکیب این دو در کنار هم یک ترکیب اعجاب انگیز از تحمل بارهای محوری و شعاعی است. به این دلیل به این نوع بیرینگ چهار گوشه میگویند که این بیرینگ طوری طراحی شده است که در ۴ نقطه در تماس است. ضعف شدید این بیرینگ این است که به هیچ وجه نه تنها نمی تواند بار شعاعی تحمل کند، بلکه حتی اصلا نباید در معرض بار شعاعی قرار بگیرد.

علت آن هم با توجه به رینگ داخلی این بیرینگ می باشد. این بیرینگ دارای رینگ داخلی دو تیکه می باشد. حال اگر بار شعاعی وارد شود، به دلیل زاویه تماس ساچمه با رینگ ها، ساچمه تمایل دارد زمانی که حرکت میکند دو قسمت داخلی را از هم باز کند و دو قسمت را از هم جدا کند. در نتیجه این بار در معرض کوچکترین بار شعاعی قرار گیرد به طوری که رینگ های داخلی کاملاً فیکس و ثابت نشده باشند، بیرینگ از هم فرو می پاشد و به محض اینکه این دو قسمت رینگ داخلی از هم فاصله پیدا کنند زاویه تماس بیرینگ به هم میریزد و نه تنها بیرینگ کاربرد ندارد بلکه خیلی زود هم خراب می‌شود و این کاربرد لازم را حاصل نمی کند.

نصب دوتایی بلبرینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه FAG
در مواردی که بلبرینگ تماس زاویه تک ردیفه پاسخگوی میزان بار پذیری و تحمل بار در هر دو جهت را نداشته یاشد، این بلبرینگ ها را به صورت دوتایی در کنار یکدیگر نصب میکنند.

انواع نصب دوتایی بلبرینگ های تک ردیفه
رو در رو Face-To-Face: در این نوع میزان بارگذاری شعاعی دو برابر شده و بارگذاری محوری در هر دو جهت در دسترس است.
پشت به پشت Back-To-Back: در این مدل میزان بارگذاری شعاعی دو برابر شده و بارگذاری محوری ضعیف در هر دو جهت در دسترس است.
پشت سر هم Tandem: در این مدل بارگذاری شعاعی دو برابر شده و بارگذاری محوری سنگین در یک جهت در دسترس است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1037/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D9%85%D8%A7%D8%B3-%D8%B2%D8%A7%D9%88%DB%8C%D9%87-%D8%A7%DB%8C/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D9%85%D8%A7%D8%B3-%D8%B2%D8%A7%D9%88%DB%8C%D9%87-%D8%A7%DB%8C-fag

وظیفه ی یاتاقان ها نگهداری راستای صحیح شفت در برابر بارهای شعاعی و محوری وارد بر آن می باشد. یاتاقان ها در حقیقت تکیه گاه شفت هستند به یاتاقان هایی که موقعیت شعاعی شفت را حفظ میکنند یاتاقان های شعاعی یا ردیال بیرینگ گفته می شود.

یاتاقان شعاعی یا ردیال بیرینگ

یاتاقان کف گرد
به یاتاقان هایی که موقعیت محوری شفت را حفظ می کنند یاتاقان های کف گرد یا تراست بیرینگ گفته می شود.

یاتاقان محوری

یاتاقان شعاعی محوری
یاتاقان های شعاعی محوری یاتاقان هایی هستند که تحمل بار را در دو جهت شعاعی و محوری دارا هستند. بار وارد بر شفت از راه اجزای از یاتاقان که دارای تماس لغزشی و یا تماس غلطشی هستند انتقال می یابد.

یاتاقان شعاعی و محوری

انواع یاتاقان
بنابراین از لحاظ نحوه تماس اجزای تحمل کننده بار میتوان یاتاقان ها را به دو دسته تقسیم نمود :

یاتاقان های غلطشی
یاتاقان های لغزشی
در تماس لغزشی اصطحکاک وجود دارد و در تماس غلطشی اصطحکاک وجود ندارد از این رو رول بیرینگ ها یاتاقان های بدون اصطحکاک و اسلایدینگ بیرینگ ها یاتاقان های با اصطحکاک نامیده می شوند. ژورنال بیرینگ ها یکی از انواع یاتاقان های شعاعی می باشند که از ژورنال و آستین تشکیل می شوند. ژورنال بخشی از شفت است که داخل آستین قرار می گیرد. آستین بر روی ژورنال سوار می شود و ثابت است. آستین استوانه ای شکل بوده و به صورت یک تکه و یا چند تکه ساخته می شود. ژونال بیرینگ ها انواع مختلفی دارند در یک نمونه از آن داخل آستین را با برنز یا بابیت روکش میکنند که به آن بیرینگ های بابیتی گفته می شود. یاتاقان های بوشی دسته ی دیگر از یاتاقان های ژورنال می باشد در این دسته آستین فاقد دسته ای از بابیت بوده و ظاهری شبیه به یک بوش را دارد.

یاتاقان غلطشی چیست؟
یاتاقان های غلطشی یاتاقان های بدون اصطحکاک یا آنتی فیکشن بیرینگ نامیده می شوند عضو غلطان و و تحمل کننده بار شعاعی یا محوری در این دو بیرینگ ساچمه و غلطک می باشند. این دو نوع یاتاقان از حلقه بیرونی یا اودر کونز، حلقه درونی یا اینر کونز، ساچمه یا غلطک و محفظه نگه دارنده تشکیل شده است. محفظه نگهدارنده باعث می شود که ساچمه ها به هم نچسبند و در یک محل تجمع نکند. در بیشتر موارد حلقه بیرونی در محل نصب خود محکم است و نمیچرخد حلقه درونی به محور محکم میشود و با حرکت شفت می چرخد. تمام یاتاقان های ضد اصطحکاک یا از نوع ساچمه ای می باشند و یا غلطکی هستند. سطح تماس غلطک از سطح تماس ساچمه بیشتر است. از این رو یاتاقان های غلطکی به لحاظ سطح تماس بزرگتر بار بیشتری را میتواند تحمل کنند.

یاتاقان های ضد اصطحکاک

یاتاقان در پمپ افقی
در پمپ افقی که در هر دو سر محور یاتاقان قرار می گیرد ، یاتاقان ها معمولا با نام های یاتاقان داخلی و یاتاقان خارجی شناخته می شود. یاتاقان داخلی بین پوسته و کوپلینگ قرار می گیرد. در پمپ اورهنگ یاتاقان بندی محور در یک سمت پروانه قرار می گیرد. در این حالت به نزدیک ترین یاتاقان به پروانه یاتاقان داخلی و به یاتاقانی که دور از پروانه است یاتاقان خارجی گفته می شود.

یاتاقان ها درون محفظه یاتاقان یا همان هوسینگ نصب می شوند. این محفظه ممکن است به پوسته متصل شود و یا به طور یکپارچه با آن ریخته گری شود. نگهداری و ذخیره روانکار لازم برای عملکرد بی نقص یاتاقان ها یکی از وظایف محفظه یاتاقان هاست. یاتاقان ها نیاز به وسیله خنک کننده دارند تا گرمای تولید شده در آن ها و یا گرمای ناشی از سیال پمپ شونده به خارج از محفظه یاتاقان منتقل شود تا به این ترتیب دمای روانکار و یاتاقان ها در حد مناسب قرار گیرد. برای این منظور از واتر جکر استفاده می شود. جکر در دور هوسینگ بیرینگ قرار می گیرد و آب جهت خنک کاری از داخل آن عبور می کند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/167/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DB%8C%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%82%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%D9%85%D9%BE